La ruota libera RF consente la trasmissione del moto in un solo senso di rotazione. Si utilizza in presenza di macchine ad elevata inerzia rotazionale per evitare dannosi ritorni di coppia in fase di decelerazione o di fermata.

La trasmissione di potenza è effettuata attraverso dei naselli di acciaio temprato che vengono spinti contro le sedi brocciate nel mozzo da molle piatte.

• Esecuzioni speciali a richiesta;
• Disponibile anche la versione con rotazione inversa.