Il limitatore LCRF è un dispositivo di sicurezza combinato che integra le funzioni di limitatore a bullone di trancio e ruota libera. Svolge la doppia funzione di garantire la protezione della macchina dai sovraccarichi e di evitare il ritorno di coppia su macchine ad elevata inerzia rotazionale quando la trasmissione di potenza viene interrotta.
La ruota libera consente la trasmissione del moto in un solo senso di rotazione; quando la coppia supera quella sopportabile dal bullone, questo si trancia e la potenza trasmessa si annulla. Per ripristinare la trasmissione bisogna sostituire il bullone tranciato con uno avente le stesse caratteristiche (diametro, classe di resistenza, porzione filettata e lunghezza) del bullone originale. Esecuzioni speciali a richiesta.
