Il limitatore FRP è un dispositivo di sicurezza combinato che in-tegra le funzioni di frizione a dischi e ruota libera, con fissaggio a piedini. La limitazione della coppia al valore di taratura avviene mantenendo comunque la trasmissione di potenza. Lo slittamento dei componenti della frizione avviene su 2 o 4 dischi di attrito in materiale speciale (privo di amianto). Il valore della coppia di tara-tura può essere registrato modificando l’altezza di compressione delle molle elicoidali. La ruota libera integrata evita dannosi ritorni di coppia in fase di decelerazione o di fermata. Esecuzioni speciali a richiesta.
